PEUGEOT

 

 

 

   Eléments de préparations Mécaniques Peugeot 205 :

 Pour tous renseignements, n'hésitez pas à nous contacter :  infos@politecnic.com

 

 

  Etude et réalisation de toutes préparations moteur :

  • Du "Groupe N" au kit-Car
  • Fabrication d'arbres à cames spéciaux tous profils - fonte ou acier de Nitruration.
  • Etude et réalisation de Pistons forgés WISECO & TECNIUM & WÖSSNER
  • Toutes pièces d'injections, cartographies et boîtiers électroniques en stock.

                                           

205 Rallye 1300 (Moteur TU 2/4)

Prix Net Hors Taxes

 

  

 Arbres à cames neufs -

     (5 profils disponibles réalisés à partir de cames brute d'origine PSA) -     

     Du Gr.N au Gr.A  (12.50 mm  305° Ad X 305° ECH)

 485,00 €

 Jeu de 8 ressorts de soupapes Groupe A TU2/4

96,00 €

 Jeu de 8 coupelles supérieures de soupapes ZICRAL - TU2/4

     Spécifiques pour ressorts ci-dessus

95,00 €

 Soupape admission Gr.N & Gr.A  acier Nimonic forgé

     Dimension :  39.30 x 7.98 x 111.80 mm

32,00 €

 Soupape échappement Gr.N & Gr.A  acier Nimonic forgé

     Dimension :  31.20 x 7.97 x 111.50 mm

35,00 €

 Jeu complets de 4 chemises fonte GS 600 certifié

     - Moteur TU2/4 - Alésage 75.00 - ou 76.00 mm

557,00 €

 Ensemble complet 4 pistons Origine complets

     Avec chemises Peugeot fonte standard.

     - Moteur TU24 (205 Rallye 1300)   

586,90 €

 Jeu complets de 4 pistons forgés WOSSNER  GR.A   Rallye 205 Rallye 1300

    - Moteur TU2/4 - Alésage 75.00 mm

     >>> Nécessite la modification des bielles (bagues Bronze)

997,00 - 20 % =

697,90 €

 Forfait modification des 4 bielles pour pistons GR.A

     205 Rallye - Moteur TU2/4

     - Réalésage des pieds de bielles

     - Mise en place de bagues bronze

     - Perçage des pieds de bielle pour lubrification des axes

     - Modification des largeurs de pieds de bielles

     - Traitement & microbillage et équilibrage.

395,00 €

 Pochette de joints haut moteur REINZ avec joint de culasse fibre & silicone

124,85 €

 Kit vis de culasse (pour serrage dynamométrique)

55,00 €

 Collecteur d'échappement 4/1 RC racing Inox avec manchon

485,20 €

 Forfait usinage volant moteur allégé et équilibré en échange standard

295,00 €

 Forfait équilibrage dynamique complet :

     (vilebrequin & volant moteur & mécanisme d' embrayage)

295,00 €

 Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL - Marque KS / ACL / KING

72,00 €

 Jeu de coussinets de palier - cote standard - Marque KS

67,50 €

 Kit embrayage renforcé "Gr.N" SACHS comprenant     

     (mécanisme renforcé, butée et disque organique amorti)

301,85 €

 Disque 3 patins métal fritté amorti

190,00 €

 

205 GTI 1.6 ET 1.9 (Moteur XU5.JA et XU9.JA)

Prix Net Hors Taxes

 Usinage d'arbres à cames tous profils Politecnic + traitement thermique (Nitruration)

318,50 €

 Arbres à cames neufs - (5 profils PTS disponibles) -

     Du Gr.N au Maxi Gr.A  (12.50 mm  305° Ad X 305° ECH)

485.00 €

 Jeu de 8 ressorts de soupapes doubles GR A - Kit PTS GR.A

     avec cale alu. (nécessite l'usinage de la culasse autour des guides)

196,00 €

 Jeu de 8 coupelles supérieures de soupapes ZICRAL anodisé -

    Spécifiques pour ressorts ci-dessus.

95,00 €

 Soupape admission Gr.N & Gr.A  acier Austénitique forgé + traitement nitride

     Dimension :  41.50 x7.98 x 108.00 mm

29,00 €

 Soupape échappement Gr.N & Gr.A  acier Austénitique forgé + traitement nitride

     Dimension : 34.50 x 7.97 x 108.30 mm

29,00 €

 Soupape admission Maxi Gr.A / Kit car  acier Nimonic forgé

     Dimension :  41.50 x7.98 x 108.00 mm

32,00 €

 Soupape échappement Maxi Gr.A / Kit car  acier Nimonic forgé

     Dimension : 34.50 x 7.97 x 108.30 mm

32,00 €

 Jeu complets de 4 pistons forgés WOSSNER  GR.A   205 GTI 1.6 et 1.9

    - Alésage 83.50 mm complet avec axes, clips et segments.

997,00 - 25 %

 = 747,75 €

 Jeu complets de 4 chemises fonte GS 600 certifiée - Alésage 83.00 ou 83.50 mm

     - Moteur XU5 et XU9

557,00 €

 Jeu complet de 4 chemises origine fonte OEM - Alésage 83.00 mm

     - Moteur XU5 et XU9.JA

357,00 €

 Ensemble complet 4 pistons type Origine marque : APROTEC complets

     Avec chemises Peugeot fonte standard 83.00 mm

     - Moteur XU5 et XU9.JA

590,00 €

 Forfait modification des 4 bielles pour pistons GR.A :

     - Réalésage des pieds de bielles

     - Mise en place de bagues bronze

     - Perçage des pieds de bielle pour lubrification des axes

     - Modification des largeurs de pieds de bielles

     - Traitement & microbillage et équilibrage

395,00 €

 Pochette de joints REINZ - Haut moteur - avec joint de culasse fibre & silicone

     Epaisseur 1.30 ou 1.45 - Alésage 84.00 mm

196,00 €

 Kit vis de culasse (pour serrage dynamométrique)

55,00 €

 Collecteur d'échappement 4/1 Inox avec manchon XU

485,00 €

 Volant moteur allégé et équilibré en échange standard

295,00 €

 Forfait équilibrage dynamique complet :

     (vilebrequin & volant moteur & mécanisme d' embrayage)

295,00 €

 Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL  XU5 / XU9  Marque : KS / ACL ou KING

85,00 €

 Jeu de coussinets de paliers - cote standard - XU5 après 1987 / XU9  KS

62,50 €

 Kit embrayage renforcé SACHS RACING comprenant :

    (mécanisme renforcé, butée et disque 4 patins métal frité amorti)

590,00 €

 

  Forfait préparation culasse GR.A Politecnic - PTS

         moteur XU.5 & XU.9  :  1 485,00 € HT !

 

  •   Reprise des chambres de combustion,
  •   Reprise des conduits admission et échappement,
  •   Fourniture de 8 soupapes Nimonic forgé (Adm. & Ech.),
  •   Rectification des sièges de soupapes,
  •   Fourniture et remplacement des 8 guides de soupapes en Béryllium,
  •   Surfaçage du plan de joint,
  •   Fourniture du kit ressorts de soupapes doubles GRA type PTS (avec cales Alu anodisé)
  •   Fourniture des coupelles supérieures GR.A renforcées en ZICRAL anodisé,
  •   Micro-billage.
  •   Numérotation et marquage Politecnic pour une parfaite traçabilité.

 

Kit brides alu. pour 205 Rallye  

  • Remplace avantageusement les brides souples d'origines.
  • Kit complet avec visserie et joints.
  • Permet de fixer vos carburateurs directement sur le collecteur d'admission d'origine.
  • Supprime les inconvénients liés aux brides en caoutchouc d'origines :

          (vibration, fissures, prises d'air)....

  • Livré avec visserie et anneaux souples Weber.

    Modèles disponibles en Dn. 40 & 45 pour :

  • Simca RII & RIII,
  • Talbot Samba Rallye,
  • Citroën Ax Sport,
  • Peugeot 205 Rallye. 

 Prix du kit complet : 280,10 € HT

   

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