RENAULT

 

 Eléments de préparations Mécaniques

Alpine V6 GT - GT Turbo 2.5 - A.610

 

 

Etude et réalisation de toutes préparations moteurs :

Du Kit routier à l'évolution GT "Le Mans".

Fabrication d'arbres à cames spéciaux tous profils - fonte ou acier de Nitruration.

Etude et réalisation de Pistons forgés COSWORTH sans intermédiaire

Toutes pièces d'injection et boîtiers optimisés Technomap.

                                                                            

 

 Alpine V6 GT & GT Turbo 2.5 :

Prix Net Hors Taxes

   Arbres à cames tous profils en échange standard

      Avec traitement thermique par Nitruration Ionique

(La paire)  657,00

   Soupape admission TWR acier 32 CDV 13

29,00

   Soupape échappement TWR acier 32 CDV 13

35,00

   Jeu complets de 6 pistons forgés COSWORTH

1 184,55

   Modification des 6 bielles d'origine, avec mise en place de       bagues bronze, équilibrage et traitement thermique.

380,00

   Volant moteur allégé et équilibré en échange standard

275,00

   Forfait équilibrage complet : (vilebrequin + volant moteur +       mécanisme embrayage)

250,00

   Jeu de 12 demi-coussinets de bielle TRIMETAL

      Cote Standard - V6 2.5L  Turbo (Z7U)

129,50

   Jeu de 8 demi-coussinets de paliers de vilebrequin

      Cote Standard - V6 2.5L  Turbo (Z7U)

69,00

   Kit embrayage renforcé "SACHS" avec disque 235 mm

385,00

   Disque embrayage 8 patins métal fritté amorti 230 mm

384,20

 

   Forfait préparation complète 2 culasses.    

1 104,50 HT !

  •   Mise sous épreuve,
  •   Modification des chambres de combustion,
  •   Rectification des 16 sièges et des 16 guides,
  •   Reprise des conduits admission et échappement,
  •   Surfaçage du plan de joint,
  •   Remplacement des ressorts de soupapes + joints +   demi-cônes de   retenue,
  •   Micro-billage.

 

 

 Kit gros échangeur GTA Turbo 2.5

  • Parcours triple faisceau,
  • 30 % de volume supérieur,
  • Diminution considérable des températures de gaz.
  • Permet l'augmentation de la pression Turbo.

  Exclusivité Politecnic !

 

 

560,25 HT

   Modification calculateur type D.502 - TECHNOMAP

      Eprom optimisée selon les arbres à cames utilisés.

384,20 HT

  Forfait préparation Turbo Garett T3 en échange            standard :           

  • Axes turbines montés sur bagues carbone
  • Kit segments T4
  • Equilibrage turbines admission & échappement.
  • Remplacement des carters admission & échappement.

 

   Exclusivité Politecnic !

       (travail effectué en direct chez Garett -

       Garantie constructeur 1 an)

980,00 HT

 

   Kit 4 Amortisseurs sport R5 Turbo série spéciale :

  • Il s'agit d'une série spéciale, réalisée sur base Koni bi-tube réglables à gaz.
  • Liquide hydraulique Silicone haute température,
  • Butées caoutchouc de fin de course spéciale,
  • Tube fileté avec coupelle en Alu. permettant le réglage précis de la hauteur de caisse.
  • Montage avec les ressorts d'origine ou pack sport.

 

       Pack ressorts sports AV & AR. comprenant :

  • 2 ressorts avant rabaissés de - 35 mm, renforcés à  +30% en compression.
  • 2 ressorts arrière rabaissés de - 40 mm, renforcés à +40% en compression.

  Exclusivité Politecnic !

 1 074,08 HT

 400,20 HT

   Kit 2 disques avant rainurés/ventilés + traitement thermique

464,20 HT

   Kit 2 disques arrière rainurés/ventilés + traitement thermique

464,20 HT

   Kit plaquettes avant AP - usage routier sportif

88,05 HT

   Kit plaquettes arrière AP - usage routier sportif

104,05 HT

   Kit plaquettes avant FERRODO - usage piste ou rallye

152,06 HT

   Kit plaquettes arrière FERRODO - usage piste ou rallye

152,06 HT

   Kit flexibles de freins Inox comprenant :

  • 2 Flexibles Inox avant  + 2 flexibles Inox arrière,
  • 4 Raccords étriers Inox + Set de montage.
  • Garantie à vie !!!

112,00 HT

 

Toutes pièces mécaniques, freinage, amortisseurs ...

Prix sur simple demande ...

  

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