CITROËN

 

Eléments de préparations Mécaniques Citroën Saxo :  

 

 

  Etude et réalisation de toutes préparations moteurs du "Groupe N" au kit-Car !

 

  •   Fabrication d'arbres à cames spéciaux tous profils - fonte ou acier de Nitruration.
  •   Etude et réalisation de Pistons forgés COSWORTH - TECNIUM - WOSSNER
  •   Toutes pièces moteurs TU2.J2 & TU3.J2 & TU5.J2 & TU5.J4 ...

   Nouveauté 2013 pour Peugeot 106 et 206 S16 + Citroen Saxo VTS

 

   Moteurs 1600 cm3 16S  types : TU5J4 et TU5JP4

 

   Nouvelle injection conique de type "Kit-Car"                 

                                                                                    

   Pour répondre à une demande croissante, cette injection de dernière génération promet

   des résultats en performances encore jamais atteint sur une pièce de grande série !       

                                                                                                                        

   Ce Kit complet comprend :

   - Ensemble 4 papillons coniques 45 mm à réglage de synchro indépendant

   - Tubulure conique de haute qualité en Aluminium coulé-centrifugé - usinée par Politecnic -

   - Rampes d'injection monobloc à raccords à visser homologué F.I.A.,

   - Cornets en Aluminium forgés

   - Commande de gaz.

   - Notre plus :  Ensemble livré parfaitement usiné et ajusté par nos soins, prêt à monter !

 

  •   Offre Promotionnelle de lancement :  1 390.00 HT

 

    Voir le détail dans la rubrique "Injection"

    

                                               

 Citroën Saxo mécanique : 

Prix Net Hors Taxes

 

 

 

 

 

 

 Jeu de 2 arbres à cames neufs TU5.J4 - 5 Profils PTS disponibles :

     - Du Groupe N  -  au Kit-Car :  (13.00 mm de levée - 305° Ad X 305° Ech)

480,00

(La paire)

 Jeu de 16 ressorts de soupapes Kit-Car  TU5.J4

155,00

 Jeu de 16 coupelles supérieures de soupapes ZICRAL TU5.J4

     Spécifiques pour les ressorts ci-dessus.

195,00

 Jeu complet de 16 poussoirs mécaniques TU5.J4

591,00

 Jeu de 2 poulies réglables d'arbre à cames - Alu anodisé - TU5.J4

295,00

 Soupape admission 31,30 mm Gr.A acier 32CDV13

     - Moteur TU5 J4 (16 soupapes)

32,50

 Soupape échappement 24,50 mm Gr.A acier 32CDV13   

     - Moteur TU5 J4 (16 soupapes)

35,00

 Jeu complet de 4 pistons Forgés Wiseco - Groupe A

    - Axe de 18.00 mm (Prévoir de baguer les bielles)

    - Alésage 78.50 & 78.75 & 79.00 mm / rapport volumétrique 12.20/1

    - Traitement des jupes au Molybdène/Graphite

    - Dispo pour TU5.J4 / TU5.JP4

    - Pièces gravées et numérotées !

997,00 - 25 %

 = 747,75

 Jeu complet de 4 bielles acier forgées en H - Groupe A

    - Axe de 18.00 mm origine (pour pistons Groupe A)

    - Livrées complètes avec visserie ARP haute résistance.

1 080,00

 Jeu complet de 4 pistons forgés Wiseco - Kit-Car

    - Vrai model  "Kit-Car" pour bielle entraxe 137.70 mm

    - Axe de 18.00 mm  (hauteur d'axe 28.6 mm)

    - Alésage 78.50 & 78.75  /  Rapport volumétrique 12.80/1

    - Traitement des jupes au Molybdène/Graphite

    - Dispo pour TU5.J4 / TU5.JP4

    - Pièces gravée et numérotées

1 088.00 - 25 %

 = 816,00

 Jeu complet de 4 bielles acier forgées en H  -  SAENZ   -  Kit-Car

    - Axe de 18.00 mm - Entraxe 137.70 mm  (pour pistons Kit-Car uniquement)

    - Livrées complètes avec visserie ARP haute résistance.

1 357,00

 Pochette de joints Meillor - Haut moteur - avec joint de culasse Inox

135,00

 Joint de culasse Meillor renforcé 16 S (Inox)

65,30

 Jeu de vis de culasse pour joint ci-dessus - TU5J4

55,00

 Collecteur échappement 4/1 Inox RC RACING avec manchon

485,00

 Modification de 4 bielles origine comprenant :

     - Contrôle de l'equerrage

     - Réalésage des pieds de bielles,

     - Mise en place de bagues en bronze au Béryllium ,

     - Traitement & microbillage

     - Equilibrage.

385,00

 Volant moteur allégé et équilibré en échange standard

275,00

 Forfait équilibrage dynamique complet ligne d'arbre 4 cylindres :      

     (vilebrequin & volant moteur & mécanisme embrayage)

     Rendu avec P.V d'équilibrage - balourd résiduel - 3 gr garanti à 9800 tr/mn

255,00

 Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL - moteur TU

67,50

 Jeu de 10 demi-coussinets de paliers de vilebrequin - moteur TU

62,50

 

 Kit embrayage routier SACHS Comprenant :

     (mécanisme, butée et disque amorti)

301,85

 Kit embrayage renforcé SACHS SRE Comprenant :

          (mécanisme, butée et disque 4 patins métal frité amorti)

590,00

 

  Pistons forgés "Groupe A" & "Kit-car", livrés complets :

 

  • Avec axes 18.00mm,
  • Clips et segmentation (Goetz),
  • Alésage 78,50 ou 78,75 mm,
  • Disponible pour moteur 8 et 16 soupapes, du Gr.A au Kit-Car ...       

          Prix Promo : 697,90 HT le jeu (Moteur TU5 J2 Saxo 8 soupapes)

  Forfait préparation de vos bielles comprenant :

 

  • Alésage pieds de bielles,
  • Insertion de bagues en bronze au Béryllium
  • Perçage des pieds de bielle pour lubrification des axes de pistons,
  • Mise au jeu de fonctionnement des bagues / axes
  • Equilibrage & traitement thermique,
  • Micro-billage,
  • Rodage des bagues avec les axes de pistons.

     Forfait 4 bielles : 385,00 HT (Tous moteurs)

 Forfait préparation culasse moteurs TU5 J2 et TU5 J4 :

  •   Reprise des chambres de combustion,
  •   Reprise des conduits admission et échappement,
  •   Rectification des 8 soupapes & sièges,
  •   Surfaçage du plan de joint,
  •   Remplacement des ressorts de soupapes + joints + demi-cônes de retenue,
  •   Micro-billage.

     Forfait complet : 580,00 HT TU5.J2 (8 S)  -  780,00 TU5.J4 (16 S) -

  Pistons et bielles forgées "GR.A" TU5.J4 , livrés complets : 

  • Avec axes (Dn. 19,46),
  • Clips et segmentation (Goetz),
  • Alésage 78,50 ou 78,75 mm,
  • Bielles livrées avec visserie ARP,
  • Toutes pièces marquées pour une parfaite traçabilité !         

     Prix :    997,00 - 25 % =     747,75 HT (les 4 pistons)  -  

               1 350,00 - 20 % =  1 080,00 HT (les 4 bielles)

 

Nos travaux de préparations culasses :

Au fil des années, nous nous sommes spécialisés dans le traitement et la prise en charge des culasses ... partie primordiale de tout moteur ...

 

Qu'il s'agisse de simple rénovation ou de préparation, nous proposons des forfaits complets, incluant toutes les pièces nécessaires ainsi

que leur montage.

 

Ce principe de forfait, vous évitera toute mauvaise surprise au niveau de la facturation.

 

De plus Politecnic s'engage à vous établir un devis précis, rapide et gratuit, pour tous travaux particuliers hors ceux prévus dans nos forfaits.

Ci-dessus culasse TU2.J2

 


  

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