CITROËN

 

Eléments de préparations Mécaniques Citroën ZX

 

Moteur 130 cv XU9J2 (1905 cm3 - 8 soupapes)

Moteur 155 cv XU10.J4 ACAV (1997 cm3 - 16 soupapes)

Moteur 167 cv XU10.J4 RS (1997 cm3 - 16 soupapes

 

  Etude et réalisation de toutes préparations moteur :

 

  Du "Groupe N" au kit-Car

 

  Fabrication d'arbres à cames spéciaux tous profils - fonte ou acier de   Nitruration.

  Etude et réalisation de Pistons forgés COSWORTH.

  Toutes pièces d'injections, carthographies et boîtiers électroniques en stock.

 

Tous travaux atelier d'usinage -

Equilibrage dynamique et pendulaire -

Allégement de vilebrequin et de volant moteur -

 

  Citroën ZX 8 soupapes -  XU9.JA : 

Prix Net Hors Taxes

    Forfait préparation arbre à cames Profil Mini GR.A

      en échange standard - Moteur 8 soupapes XU9.JA-

318,50

    Destockage d'arbre à cames NEUF  PTS Maxi GR.A

       XU9.JA- 315 x 315 - Levée aux soupapes 13.95 mm

456,00

    Kit 8 étoiles de poussoirs 0.8 pour arbre à cames GR.A

52,00

    Soupape admission TRW acier 32 CDV 13 - XU9.J2

27,50

    Soupape échappement TRW acier 32 CDV 13

35,00

    Jeu complets de 4 chemises fonte GS - GRA - Alésage 83.50 mm

557,00

    Jeu complets de 4 chemises standard  - Alésage 83.00 mm

350,00

 Jeu complet de 4 pistons Forgés WISECO - Groupe A

    - Axe de 20.00 mm origine (pour bielles origine à baguer)

    - Alésage 83.50 mm / rapport volumétrique 11.50/1

    - Traitement des jupes au Molybdène/Graphite

    - Pièces gravées et numérotées !

997,00 - 25 % =

747,75

    Pochette de joint Meillor avec joint de culasse renforcé

135,85

    Joint de culasse renforcé seul  - plaque graphite -

57,50

    Jeu de vis de culasse Meillor (pour joint ci-dessus)

55,00

    Régulateur de pression d'injection réglable avec raccords

       (montage en lieu et place de l'origine - sans modification)

84,91

    Collecteur échappement 4/1 Inox

485,00

    Modification de 4 bielles origine avec mise en place de bagues en bronze,

       équilibrage et traitement thermique

385,00

    Volant moteur allégé et équilibré en échange standard

275,00

    Forfait équilibrage complet ligne d'arbre 4 cylindres  :

      (vilebrequin & volant moteur & mécanisme embrayage)

255,00

    Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL

67,50

    Jeu de 10 demi-coussinets de paliers de vilebrequin

62,50

    Kit embrayage renforcé "Gr.N" SACHS comprenant     

      (mécanisme renforcé, butée et disque organique amorti)

301,85

    Disque 4 patins métal fritté amorti

236,90

 

  Forfait préparation culasse GR.A XU.9.JA  : 1 189,00 HT !

 

  •   Reprise des chambres de combustion,
  •   Reprise des conduits admission et échappement,
  •   Fourniture de 8 soupapes acier forgé 32CDV13 (Adm. & Ech.),
  •   Rectification des sièges de soupapes,
  •   Fourniture et remplacement des 8 guides de soupapes (Bronze au Béryllium)
  •   Surfaçage du plan de joint,
  •   Fourniture du kit ressorts de soupapes double GRA PTS (avec cales Alu)
  •   Fourniture des coupelles supérieures GR.A renforcées en ZICRAL
  •   Micro-billage.
  •   Numérotation et marquage Politecnic.

 

 Citroën ZX 16 Soupapes  XU10.J4 ACAV : 

Prix Net Hors Taxes

 Arbres à cames profil "mini Gr.A" en échange standard

     285° Ad X 285° Ech - Levée aux soupapes 10,90 mm

     Version spéciale pour poussoirs hydrauliques origine.

     Montage en lieu aux repères de calage constructeur.

657,00

(la paire)

 Arbres à cames neufs - Ev.Gr.A -

     290 Ad X 282° Ech. - Levée aux soupapes 12,00 mm

     Version pour poussoirs mécaniques uniquement.

696,00

(la paire)

 Arbres à cames neufs - Ev.Kit-Car -

     300 Ad X 297° Ech. - Levée aux soupapes 13.00 mm

     Version pour poussoirs mécaniques uniquement.

720,00

(la paire)

 Jeu complet de 16 poussoirs mécaniques

     (avec pastilles de réglage).

591,00

 Jeu de 16 ressort de soupapes Kit-Car

196,00

 Jeu de 16 coupelles supérieures de ressort Kit-Car

195,00

 Jeu de 2 poulies réglables d'arbres à cames Kit-Car

     Livrées avec visserie.

295,00

 Soupape admission Gr.A acier 32 CDV 13

32,50

 Soupape échappement Gr.A acier 32 CDV 13

37,00

 Jeu complets de 4 pistons WISECO  GR.A complets  XU10.J4

     Axes & segments & clips

     Alésage 86.00 / 86.50 mm  Rapport volumétrique  12.20/1

     Modèle conforme pour bielles origine

     Pièces gravées et numérotées !

997,00 - 25 % =  

747,75  

 Jeu complets de 4 bielles en acier forgé en H  SAENZ

     Modèle disponible GR.A et Kit-Car - XU10.J4 RS

     Livrées avec visserie ARP & bagues en Bronze au Béryllium

1 357,00

 Joint de culasse renforcé - INOX Cometic - AL. 87.00 mm

     Epaisseur dispo :  1.00 / 1.30 / 1.50 mm

98,50

 Collecteur échappement 4/1 Inox

En cours

 Modification de 4 bielles origine avec mise en place bagues en bronze,

     équilibrage, traitement thermique et microbillage.

385,00

 Volant moteur allégé et équilibré en échange standard

275,00

 Forfait équilibrage complet :

     (vilebrequin & volant moteur & mécanisme embrayage)

255,00

 Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL KS -

    Cote origine uniquement -

101,45

 Jeu de 10 demi-coussinets de paliers MAHLE ou KS

67,50

 Kit embrayage renforcé "Gr.N" SACHS comprenant     

     (mécanisme renforcé, butée et disque organique amorti)

     >>> Usage routier.

385,00

 Kit embrayage compétition SACHS comprenant      

     (mécanisme, butée et disque 4 patins en métal frité amorti)

     >>> Usage compétition

590,00

 Disque SACHS 4 patins en métal frité amorti seul

     >>> Usage compétition

236,90

 

 Les travaux et préparation culasses :

Au fil des années, nous nous sommes spécialisés dans le traitement et la prise en charge des culasses ... partie primordiale de tout moteur ...

Qu'il s'agisse de simple rénovation ou de préparation, nous proposons des forfaits complets, incluant toutes les pièces nécessaires ainsi

que leur montage.

 

Ce principe de forfait, vous évitera toute mauvaise surprise au niveau de la facturation.

 

De plus Politecnic s'engage à vous établir un devis précis, rapide et gratuit, pour tous travaux particuliers hors ceux prévus dans nos forfaits.

    

 

      Echange standard culasse moteur Citroën ZX - XU10.J4 ACAV et XU10.J4 RS

      " Stade 1" :    780,00 HT

  • Culasse complète avec soupapes, conforme constructeur.
  • Ressorts de soupapes & coupelles origine,
  • Soupapes acier 32CDV13,
  • Guides de soupapes en Bronze,
  • Culasse numérotée.

 

        Forfait préparation culasse moteur Citroën ZX - XU10.J4 ACAV et XU10.J4 RS

       " Stade 2 - Mini GRA - Poussoirs hydrauliques" :    1 189,00 HT

  • Reprise des chambres de combustion,
  • Reprise des conduits admission et échappement,
  • Rectification des 16 soupapes & sièges,
  • Fourniture et remplacement de 8 soupapes admission acier forgée 32CDV13 TRW
  • Fourniture et remplacement de 8 soupapes échappement acier forgée 32CDV13 TRW
  • Fourniture et remplacement des 16 guides de soupapes - COFFI Bronze -
  • Surfaçage du plan de joint,
  • Remplacement des ressorts de soupapes + joints + demi-cônes de retenue,
  • Micro-billage.
  • Mise sous épreuve - Contrôle d'étanchéité en temps et en température.
  • Culasse Numérotée

 

        Forfait préparation culasse moteur Citroën ZX - XU10.J4 ACAV et XU10.J4 RS

       " Stade 3 - Maxi GRA & Kit-Car - Poussoirs mécaniques" :    1 457,00 HT

  • Reprise des chambres de combustion,
  • Reprise des conduits admission et échappement,
  • Rectification des 16 soupapes & sièges,
  • Fourniture et remplacement de 8 soupapes admission acier forgé 32CDV13 TRW
  • Fourniture et remplacement de 8 soupapes échappement acier forgé 32CDV13 TRW
  • Fourniture et remplacement des 16 guides de soupapes - COFFI Bronze -
  • Modification de la culasse pour mise en place des arbres à  cames Kit-Car
  • Mise en place des poussoirs mécaniques Kit-Car
  • Fourniture et remplacement des 16 ressorts de soupapes Kit-Car
  • Fourniture et remplacement des 16 coupelles supérieures ressorts Kit-Car
  • Fourniture et remplacement des joints + demi-cônes de retenue,
  • Montage des arbres à cames Kit-Car -
  • Fourniture des pastilles de réglages et mise aux jeux de fonctionnement,
  • Surfaçage du plan de joint,
  • Micro-billage.
  • Mise sous épreuve - Contrôle d'étanchéité en temps et en température.
  • Culasse Numérotée

 

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