Eléments de préparations Mécaniques Renault 5 GT Turbo
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La Super 5 GT Turbo est le modèle sportif de la Super 5. Commercialisée par Renault à partir de l'année 1985, ce modèle est la digne héritière de la Renault 5 Alpine Turbo.
La GT Turbo sera déclinée en 4 versions : La Phase 1, la Phase 2, la version "coupe" et la version limitée "Alain Oreille".
Comme ça devancière l'Alpine Turbo, elle est toujours équipée du mythique moteur "Cléon Fonte" à arbre à cames latéral, toujours greffé d'un Turbo Garett. |
Renault 5 GT Turbo Moteur Renault 1397 cm3 type C1J 782/788 Alésage X Course : 76 X 77 mm |
Prix Net Hors Taxes |
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- 4 chemises fonte Alésage 76 mm |
657,00 € |
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357,00 € |
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- Livrés complets avec axes & segments. |
586,90 € |
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557,00 € |
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- Alésages dispo : 76,00 mm - 76,60 mm - 77,00 mm - Complets avec axes Dn.20 mm & clips & segments - Hauteur d'axe de 37,50 - Rapport volumétrique 8,00/1 - Pour bielles standard d'entraxe 128 mm - Pistons gravés et numérotés. |
997,00 - 25 % = 747,75 € |
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- Contrôle métrologique (equerrage) - Alésage des pieds de bielles et insertion de bagues en Bronze Béryllium - Perçage des pieds de bielles pour lubrification des axes de pistons - Traitement thermique par Nitruration et microbillage. |
395,00 € |
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- Entraxe 128 mm - Baguée en Bronze au Béryllium pour axes de 20 mm - Livrée avec visserie ARP haute résistance. |
1357,00 - 20 % = 1 085,60 € |
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- Entraxe 128 mm - Baguée en Bronze au Béryllium pour axes de 20 mm - Livrée avec visserie ARP haute résistance. |
912,00 € |
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95,00 € |
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96,00 € |
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Dimension : 34,20 x 6,975 x 90,70 mm |
29,00 € |
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Dimension : 29.00 x 6,973 x 89.00 mm |
29,00 € |
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Dimension : 1.75 X 2.00 X 4.00 mm / AL. 76.00 mm |
70,00 € |
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Dimension : 1.75 X 2.00 X 4.00 mm / AL. 76.00 mm |
135,00 € |
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95,00 € |
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62,50 € |
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Haut moteur + bas moteur + joint de culasse fibre & Silicone + joints de soupapes |
196,00 € |
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295,00 € |
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- Vilebrequin + volant moteur & mécanisme d'embrayage - Livré avec P.V d'équilibrage Politecnic. |
295,00 € |
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- Traitement thermique par Nitruration Ionique - Uniquement à partir de votre arbre à cames d'origine (en bon état) |
485,00 € |
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- Impératif lors du remplacement de votre arbre à cames - - Traitement thermique par Nitruration Ionique. |
30,00 X8 = 240,00 € |
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- Mécanisme + disque organique amorti + butée |
295,00 € |
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- Mécanisme renforcé 6500 N - Disque métal frité amorti Dn. 200 mm / 22 cannelures - Butée. |
590,00 € |
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68,00 € |
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199,00 € |
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- Montage en lieu et place - sans modification. |
285,00 € |
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125,00 € |
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132,00 € |
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815,00 € |
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7,90 € |
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(le jeu) 39,20 € |
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122,00 - 30 % = 85,40 € |
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75,00 € |
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102,00 € |
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102,00 € |
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32,00 € |
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39,00 € |
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