Réparation et traitement de cylindres - Tous moteurs 2 temps et 4 temps :

    - Alésage de cylindre

    - Réparation de cylindre (soudure)

    - Traitement de surfaçe REVASIL (Nickel + carbure de Silicium)

    - Contrôle métrologique et mise en conformité des jeux de fonctionnement,

    - Contrôle et mise en conformité des jeux à la coupe des segments.

    - Re-chemisage de cylindre 2 temps

      (chemise fonte GS avec traitement REVASIL de très haute qualité).

    - Ré-embiellage & remplacement de kit bielles (2 temps et 4 temps)

      Préparation et rénovation de toutes culasses -

    - Reprise des chambres de combustion,

    - Reprise des conduits admission et échappement,

    - Rectification ou remplacement des sièges de soupapes,

    - Surfaçage du plan de joint,

    - Fourniture de soupapes tous type : Origine, Titane, ou acier traité PLASMA

      (Black Diamond)

    - Remplacement des ressorts de soupapes + joints + demi-cônes de retenue,

    - Micro-billage.     

      Equilibrage de toutes pièces en mouvement :

    - Equilibrage dynamique (énergie rotative)

      (exemple : vilebrequin 4 cylindres en ligne - volant moteur Etc ...)

    - Equilibrage Statiques (énergie alternative)

      (exemple : bielles et pistons)

    - Equilibrage pendulaire (énergie rotative & alternative)

      (exemple : ensemble vilebrequin / bielle / pistons de moteur mono-cylindre)